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基于数字孪生技术的智能化全电力船舶移动能源系统设计

申报人:文书礼 申报日期:2021-09-17

基本情况

第二十四期“上海交通大学大学生创新实践计划”项目
基于数字孪生技术的智能化全电力船舶移动能源系统设计
创新训练项目
工学
电气类
创新类
电子信息与电气工程学院
文书礼
指导教师
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1、国家自然科学基金面向项目,“计及全电力船舶行为决策的海上移动能源网络协同优化理,2022年01月-2025年12月
2、国家自然科学基金青年项目,“多变量耦合的移动式微电网优化配置研究”,2019年01月-2021年12月
3、上海市浦江人才计划,“全电力船舶的先进能量管理基础理论与关键技术”,2020年10月-2022年9月
4、国家重点实验室开放基金,“面向电力市场服务的新能源储能联合系统协同优化配置及运行策略研究”,2021年05月-2022年10月

本次大创课题源于本人正在承担的国家自然科学基金面向项目和国家自然科学基金青年项目,本人将对该大创项目予以一定的经费配套,全力支持本科生进行工程创新研究。此外,两个基金项目会对本次大创的理论部分提供支持,帮助学生更深入的理解能源电气方面的专业,促进学科交叉。?

为了实现海洋碳达峰与碳中和战略目标,以低碳电池动力船舶为研究对象,提出基于数字孪生技术的智能化纯电力船舶动力系统设计方案,构建可视化、智能化的船舶移动能源系统,实现船舶能源系统安全、高效、经济运行的同时,为绿色船舶的工程设计提供理论参考和技术支撑。主要研究内容包括:

1、文献调研,调研国内外在该领域的研究水平;

2、数学建模,学习船舶发电系统、配电系统、推进系统数学模型;

3、平台搭建,搭建船舶移动能源系统硬件平台;

4、基于数字孪生技术的船舶移动能源系统设计与实现,学习数字孪生技术,并将其与搭建的船舶移动能源系统硬件平台相结合,对系统模型、提出的控制策略进行可视化、有效性验证。

预期目标:

1、搭建基于数字孪生技术的船舶移动能源系统;

2、申请1-2项国家发明专利。


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选题成员

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指导教师

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1 文书礼 登录状态下查看 电子信息与电气工程学院 第一指导教师

选题附件

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