第一期校企专项大学生创新实践计划
汽车焊装夹具设计技术研究
校企专项
工学
机械类
创新类
机械与动力工程学院
刘孟奇
指导教师
登录状态下查看
企业导师:
吴泳荣,博士,曾先后于美国通用汽车全球研发中心、蔚来汽车、哈工智能机器人等单位担任高级技术研发、管理工作,研究方向为先进制造技术、人工智能技术、工业软件等,2020年8月创办上海设序科技有限公司,任董事长、总经理。
已发表论文9篇,其中SCI论文7篇,EI论文1篇;申请发明专利15项,已授权2项。
校内导师:
主持机械类教学实验、机械设计和机械制造相关项目。
企业支持:
企业现主要开发汽车焊装夹具设计的智能软件产品,有专业且经验丰富的设计团队,也有软件开发团队,可以给予技术支持,也可促进研究成果在实际项目落地推广;
校内支持:
1)背景及研究意义
汽车焊装是汽车四大制造工艺之一,汽车焊装线的设计、制造速度直接限制汽车制造迭代速度,而汽车焊装线的夹具设计、制造又是影响焊装线制造速度的关键。当前,汽车焊装夹具设计仍然遗传了传统汽车制造线的设计方法,设计周期长、设计(可靠性、寿命等)冗余度大、制造费用高等问题严重影响了汽车的制造成本,也造成了大量的社会资源浪费。
针对当前汽车制造线的需求特征(尤其是新能源汽车,更迭快、加工效率高),系统研究适用于汽车焊装夹具设计技术、方法,以期提升汽车焊装夹具设计水平、减少设计周期、降低成本、改善行业现状。
2)预期目标
(1)形成基于寿命或成本等的新设计方法;
(2)发表学术论文1篇,申请发明专利1~2项。