第二十九期上海交通大学大学生创新实践计划
船载设备运动补偿设计与操作
创新训练项目
工学
海洋工程类
创新类
船舶海洋与建筑工程学院
金晶哲
指导教师
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本指导教师于2023年初从挪威工程技术研究院回到交大工作,目前暂无科研课题。参与两项横向课题:
1)海上运维登乘设备开发技术服务合同,北京千尧新能源科技开发有限公司,2023-2024
2)海上风电安装关键技术研究,子课题三,海上风电机组吊装技术研究,中国电建集团贵州工程有限公司
1)帮助项目团队了解研究背景,并根据目前中国海上风机运维的实际需求,制定本项目研究计划
2)安排并参与本项目,阶段性的讨论与工作总结
3)对于项目团队提出的问题和工作中遇到的难点,及时提供解答和帮助,协助项目团队顺利推进工作
4)安排并参与项目结题工作,审阅项目结题报告。
研究课题背景
随着海上能源产业的发展,对海上运维操作的频率,效率及成本提出了更高的要求。对各类运维操作的设备,进行主动控制和运动补偿可以在很大程度上提高运维效率和降低运维成本,是未来海工领域发展的一个重要方向。
研究内容
本课题主要研究在数值模拟的环境下,如何实现海工运维船上廊桥登乘设备的主动运动补偿功能。
具体课题任务/软件应用
l 应用DNV船级社的Genie/HydroD软件,分析运维船的水动力学性能
l 应用DNV船级社的SIMA/SIMO软件,建立运维船在登乘操作中的数值模型,数值模型包括运维船,登乘廊桥设备和运维服务目标海洋结构物风机/海洋平台
l 应用外部程序和SIMO软件对接,对廊桥设备相对于船体的运动进行主动控制,实现廊桥相对于目标海洋结构物的运动最小