(01) 大功率T型吊舱推进器轴承密封试验现场辅助测试服务，2022-09至2022-12，主持；

(02) 大功率吊舱推进器水下结构设计分析及密封系统试验研究，2022-09至2022-12，主持；

(03) 大功率T型吊舱推进器轴承密封系统优化设计，2022-09至2022-12，主持；

(04) 面向动力推进装置性能评价与决策的多类型传感器布局研究,2022-01至2023-12，主持；

(05) 大型船体结构疲劳可靠性与优化设计方法研究，2022-01至2023-12，主持；

(06) 氨燃料动力船动力推进轴桨装置数字样机研究，2023-01至2025-12，在研；

(07) 极地吊舱推进器转舵单元结构仿真分析，2023-05至2023-06，主持；

(08) 450kW吊舱推进器研制论证及方案设计研究，2023-06至2024-06，主持；

(09) 机构快速性设计技术研究，2023-10至2024-06，主持；

(10) 现役其他17型调距桨装置优化改进研究，2023-05至2025-04，在研，主持；

(11) 氨等新能源双燃料发动机模拟测试平台研发，2023-06至2024-06，在研，主持；

(12) 动力定位控制系统国产化论证调研，2024-06至2025-12，在研,主持；

(13) 水下设备减振降噪快速性设计计算分析软件开发，2024-06至2025-12，在研，主持；

(14) 燃气轮机动力系统智能运维技术研究，2024-07至2025-12，在研,主持；

(15) 甲醇燃料供应系统智能运维技术研究，2024-07至2026-12，在研,主持。

（1）指导学生学习甲醇燃料供应系统的基本原理；

（2）指导学生学习数字孪生的基本概念；

（3）指导学生学习系统数字孪生模型构建方法；

（4）指导学生完成甲醇燃料供应系统数字孪生模型构建。

研究目标：结合传感信息网络和数据通讯网络对甲醇燃料供应系统的数据信息采集及传递，在可视化环境下高速高效的构建涵盖几何模型、物理模型、行为模型和规则模型的某型船甲醇燃料供应系统数字孪生模型。

研究方案：依据甲醇燃料供应系统的设备几何模型、物理参数、运行条件等信息，构建涵盖几何模型、物理模型和行为模型的甲醇燃料供应系统数字孪生模型；基于甲醇燃料供应系统运行实验数据，验证数字孪生模型的准确性并加以修正；通过传感网络采集并传递甲醇燃料供应系统的设备实时数据，并通过数据通讯将甲醇燃料供应系统的传感数据、运行数据、历史数据等映射传递至数字孪生模型，使数字孪生模型实现动态、可视化展示甲醇燃料供应系统（实际物理系统）的实时状态与信息。在数字孪生模型的构建中，同步构建能够反映实际甲醇燃料供应系统流程控制规则、安全控制规则、系统监测规则、专家知识规则等的规则模型，整套数字孪生模型实现对甲醇燃料供应系统（实际物理系统）的高精度实时模拟。